Skal, skal ikke bygge blokker
Dette er en lokalbefolkning som etter hvert har fått god trening i å forholde seg til ivrige utbyggere.
Forslaget om å bygge blokker på toppen av Nygårdslien har møtt massiv motstand fra befolkningen i lokalmiljøet. Nestleder i komité for miljø og byutvikling, Trygve Birkeland (Krf), forteller at det er få saker de har behandlet hvor de har fått så mange innspill og dokumenter fra lokalbefolkningen som blir berørt av byggeplanene. Han sier at for å være sikre på at innspillene blir behandlet på en god måte, vil komiteen reise ut til Nygårdslien og Haustbeitet på befaring. Det er ingen overraskelse at befolkningen i lokalmiljøet oversvømmer politikerne med protester og innspill i denne saken. Dette er en lokalbefolkning som etter hvert har fått god trening i å forholde seg til ivrige utbyggere og politikere som skal behandle saker som berører deres lokalmiljø. Så langt tilbake som i 2005 skrev Sydvesten om de planlagte blokkene som skulle bygges på toppen av én av byens bratteste bakker. Den gang var det Nexi Bygg som planla å bygge blokker med 130 leiligheter på toppen av Nygårdslien. Terje Aasen, som den gang var fungerende fylkesmann og fylkesmiljøvernsjef, satte i 2006 en foreløpig bom stopp for byggeplanene. Det var i første rekke den omfattende inngripen og nedbyggingen av innfallsporten til Damsgårdsfjellet, som blokkene ville føre til, fylkesmannen var kritisk til. «Slik denne planen foreligger nå, bryter den med nasjonale mål og interesser i fylkes- og kommunalplanleggingen. Dette er et viktig grøntområde som vil gå tapt dersom bebyggelsen kommer her», sa fungerende fylkesmann den gang. Beboerne i Haustbeitet tolket innsigelsen fra fylkesmannen som et viktig skritt på veien mot seier for deres sak. Så sikre var de på at utbyggingen med blokker i Nygårdslien ikke ville bli realisert, at de åpnet champagnen og skålte seierssikkert. Men heldigvis hadde de såpass erfaring med reguleringsplaner, byggeplaner og kommunens behov for boliger til byens befolkning, at de likevel dempet gledesscenene litt. Helt trygg på at det ikke kom blokker, var de ikke. Og det skulle jo vise seg å være en sunn skepsis. Riktig nok er de 130 leilighetene kommet ned i 80 i antall, og det er Magnus Helland som er utbygger. Men det er likevel en stor utbygging, og veien er like bratt, og trafikkproblemene like aktuelle. «I denne saken må vi løfte blikket fra papirene våre og reise ut for å se på området med egne øyne», sier Birkeland. Da vil de få se at det er en svært utfordrende byggesak de skal avgjøre. En byggesak som vil kreve omfattende ekspropriering av eiendommer. I tillegg vil det bli en krevende utfordring å sørge for at tilkomsten til de nye boligene på toppen av bakken ikke blir en trafikkfarlig vei som går tvers gjennom et etablert boligområde. Bergen kommune trenger nye boliger, men iveren etter å bygge boliger til befolkningen må aldri overskygge fornuften.


